러닝 전력망의 주파수 지표 계산 방법을 분석하여 규칙 기반의 단일 주파수 최적화 제어 알고리즘과 논리적 설계 방안을 제안하며, 디지털 전기압력 제어 장치(DEH), 조화제어(UCC) 등에 대해 불균등 함수 이득 동적 보정, 단일 주파수 전방 피드백 요소 비선형 보정, 터빈 메인 제어기의 주증발압력 편차 동적 분리 기능을 증가시켰다. 동시에, 전력 패널의 동기 안프레임 측정 장치(PMU) 데이터를 기반으로 한 단일 주파수 최적화 조절 방법을 요약하고 해당 제어 알고리즘을 발전기의 전부부하 세그먼트에 대한 단일 주파수 시뮬레이션 실험 및 적용하였다. 결과는 발전기 부하 추적 민감도와 부하 조정 세트 포인트 편차 β3가 16.9%로 러닝 전력망의 단일 주파수 지표 요구사항(<25%)을 완전히 달성하였음을 보여준다.

단일 주파수 제어; DEH; 조화제어; 역방향 제어; PMU