대형 조사, 전자현미경 및 이론적 계산을 통해, 기계적 및 열적 응력을 동시에 견디는 보일러 감소 탱크 분무관 파열 형상을 분석하고 파손 모드 및 원인을 연구하였다. 결과적으로, 분무관 파손이 열-기계적 피로 파손에 해당되며, 번갈아 발생하는 굽힘 응력 및 열 응력이 주된 파손 원인임을 밝혔다. 열 응력으로 인해 파이프 내부에서 표면 열 피로 균열이 형성되고 기계적 피로 균열이 안정적으로 확장되어 해당 영역에서 지역적으로 빠르게 확장하고 지역적으로 빠른 파손 지역을 형성하여 전통적인 피로 균열 파절 지역과 다른 형태의 마지막 순간 파절 지역이 형성됨을 확인했다.

보일러; 감소 탱크; 분무관; 파손 모드; 기계적 피로; 열적 피로; 파절 형상