摘要
발전소 제2호 엔진은 훼이난 대동 아연석 숯으로 설계되었으며 개조 이후에 생물질 연료가 사용되었다. 생물질 연소의 특성에 따라 보일러 피더, 팬, 공기 채널 등에 필요한 개조만을 했으며, 기존의 체인 기어 레벨과 가열로 구조를 최대한 보존했다. 개조 이후에 냉인 상태에서 화로의 공기 유량이 양호했으며, 유량 분배가 균일했고, 단열재 표면에 슬래그 현상은 관찰되지 않았다.
关键词
보일러, 석탄, 바이오매스, 연소 시스템, 보일러 피더, 팬, 공기 채널