중국 내 지역 생산된 300MW순환유동층(CFB)보일러를 사용하여 본 연구에서는 혼성 연소, 칼슘-황 몰비 및 부하 변화가 탈황 효율, SO2 및 NOx 배출 특성에 미치는 영향을 실험적으로 연구하였다. 결과는 혼성 연소에서 순타연료 열가치의 감소에 따라 보일러 열효율이 감소하는 경향을 보였으며, 칼슘-황 몰비의 증가에 따라 탈황 효율은 증가하는 추세를 보였지만 3.0을 넘은 후에는 탈황 효율 변화가 크지 않으며, 동시에 SO2이 감소하고 NOx 배출이 증가하는 경향을 나타내었다. 보일러는 80% 부하 시 가장 높은 열효율을 보이고, 부하가 감소함에 따라 SO2 및 NOx 배출 농도가 모두 감소하는 경향을 보였다.