1000MW 원자력 발전소의 동기 발전기 스태터 감속의 가상 모드 시험 결과 및 그룹의 시작 단계에서의 실제 동적 데이터에 따르면 그의 진동 특성이 논의되었으며 동일한 출력의 이중 극 발전기와 비교되었다. 결과는 4극 동기 발전기의 스태터 감속의 고유주파수가 100Hz의 전자 유도 주파수를 효과적으로 피해 좋은 동적 특성을 가지고 있음을 보여준다; 공회전 상태에서 그의 최대 공진 진동폭은 24μm를 초과하지 않는것으로 확인되었으며 상태에 있음; 국산 이중극의 것과 비교할 때 그의 회전수가 반으로 줄고, 감속의 전기력도 반으로 줄었다.

1000MW 원자력 발전소; 4극 동기 발전기; 스태터 감속; 진동 특성