부하 신속 방출(FCB) 초기 보일러 주증기압력의 동적 특성을 연구하기 위해 300 MW 발전소 증기수계 모델을 구축하고 100% 부하 FCB 시뮬레이션 시험을 수행하였다. 결과는 주증기압력 제어에 대해 소용량 고압 바이패스 시스템과 일정량의 동적 풀밸브(PCV)를 동시에 구성하는 것이 대용량 고압 바이패스 시스템보다 효과적이었으며, 바이패스 밸브의 빠른 개방 시간을 단축하는 것이 FCB 초기 주증기압력 조절에 꽤 효과적이었다. 또한, 고압 바이패스 시스템 및 PCV의 총 유출량이 보일러의 최대 설계 발전 용량(BMCR)의 65% 미만인 장치는 FCB에 적합하지 않다.