플랫폼 시뮬레이션에서 추출된 결함 진동 신호의 특징을 추출하기 위해 스펙트럼 및 축 궤적 그래프를 사용하고, 부분 BP 신경망을 구성하고, 다양한 측면에서 결함을 진단하기 위해 부분 BP 신경망의 출력을 융합하는 D-S 증거 이론을 사용합니다 (다층 정보 융합) 결과는 다음과 같습니다 : 다층 정보 융합 방법을 사용할 때 결함 진단에 대한 신뢰도가 스펙트럼 방법보다 약 0.03, 축 궤적 그래프 방법보다 약 0.4 증가한다는 것을 보여줍니다. 은 눈에 띄는 효과를 보여줍니다. 결함 유형의 식별 정확도를 크게 향상시킵니다.

증기 터빈; 결함 진단; 스펙트럼; 축 궤적 그래프; 부분 BP 신경망; D-S 증거 이론; 다층 정보 융합; 신뢰도