2대의 초(초)임계 열전 단위 보일러를 예로 하여, 개량형 HT-NR3 회전 연소기의 운전 특성과 연소 조절 시험 결과를 소개하고, 그것의 수행 경제성과 환경성능에 대한 여파, 그리고 대표적인 회전 충돌 연소 보일러의 문제점을 분석하고, 이에 따른 보일러의 CO배출물 농도, 측벽 냉각 벽 철판의 고온 부식, 연소기 분사구의 얼룩 형성, 좌우 2면의 증기온도와 산소량의 편차 등 문제에 대한 개선을 위해, 본 연구는 채광 줌 차량의 원료간의 조절 조종과 회전 회전 신으로 개입해서 회전 회전 회전의 via 살에는 연 소를 될 수 있도록 의 회전 회전 설치를 시 정책을 제안합니다

보일러; 회전 연소; 충돌 연소; 연소 조절; CO 농도; NOx 배출