고 부하 MPS 화력기 연마기에 대한 중량 과다 부족기간 운전 특성에 대해 실험 연구를 수행하고 수포기의 불모도 다른 여러 경정에 대한 주택파라미터 조절 특성 및 영향 법칙을 분석하고 실제 조작에 대한 제안을 수행했습니다. 결과는 높은 부하 MPS 화력기의 축구 시험 석탄에서, 연마의 동안 시험 흑탄에 대한 분무의 분포 특성과 분리기 가판 특성, 부하력 특성이 기본적입니다. 중간기에, 돌 흑탄의 분출량은 모두 낮은 수준에 위치했습니다. 중기에, 고부하에서의 돌 흑탄의 분출량이 낮은 부하 하에서의 것보다 감소했습니다. 후기에, 돌 흑탄의 양은 늘고, 고공부하에서의 돌 흑탄의 분출량이 상대적으로 많이 증가했습니다. 중고도와 후기에, 연마기 소 소폭 증가하고, 화력기 출력이 증가함에 따라 연마기 소요가 적은 영향이 줄었습니다.

고 부하; MPS 화력기; 마모기간; 운전 특성