클린하고 효율적인 전력 생산 기술인 용융 탄산염 연료전지의 성능을 향상시키기 위해 전해질 막의 전기화학 임피던스 스펙트럼 특성, 전극 유형 및 단일 셀의 유효 표면에 대한 실험이 수행되었으며, 이러한 결과는 ZSimpWin 소프트웨어를 사용하여 맞추어 분석하였다. 결과는 다음과 같다: 물을 용매로 사용한 막의 성능은 부탄올을 용매로 사용한 막의 성능과 동등하다; 강철 밴드 없이 순수 니켈 전극을 사용한 경우 성능 개선, 이는 주로 전극 간 전하 이동 저항의 현저한 감소 및 전극과 전해질 간의 유효 접촉 면적(셀 표면적)의 증가 때문이다; 단일 셀의 면적을 증가시킬 때, 셀의 워버그 함숫값도 36% 증가한다. 따라서 연료 및 산화제의 운반이동 특성을 개선하는 것이 대면적 전지 개발의 핵심 요소임이 분명하다.

용융 탄산염 연료전지; 전기화학적 교류임피던스 스펙트럼; 등가 전기회로; 임피던스 분석; 극화 특성