낮은 온도 환경과 부하 감소에 대한 단위의 안전 운영은 수직 방식의 간접식 공기 냉각탑(냉각탑)의 열교환 파이프의 변형과 균열로 인해 겨울에 2×350 MW 단위의 안전한 운영에 위협을 가한다. 냉각탑의 열분석을 수치모델링하기 위해 냉각탑 패널의 개도를 조절하여 다양한 유동 및 온도장을 얻었다. 이를 토대로 냉각탑 패널 개도가 냉각탑의 냉각 능력에 미치는 영향을 분석했다. 결과는 전면 풍오염구역 및 후면 풍오염구역의 패널 개도 감소가 오히려 다른 구획의 운행 환경을 악화시키고 동결 위험을 증가시킨다는 것을 보여주며 낮은 온도 및 낮은 부하 동결 운영 조건에서 모든 패널을 조정하는 것을 권장하고, 각 패널을 적절한 값으로 감소시키면 출수 온도를 최대 출수 온도(20°C)보다 높게 만들고 아주 낮은 온도에서 열교환기관의 운전 안전을 보장할 수 있다.

수직 간접 냉각탑; 동결 방지; 패널 섹션; 패널 개도; 전면 바람; 후면 바람; 측면 바람; 출수 온도; 수치모델링