석탄화력 발전소의 저장 시스템에서의 언로딩 과정 중 다양한 문제를 해결하기 위해 기존 기술 기반에서 삽분 기술 기반을 활용하여 복합 공기 전송 시스템을 설계하였으며 분말 시스템의 음압을 완벽하게 이용하여 유정 가스 압력 비율 및 횡관 및 커브시스템 내 석탄 가스 순환유동을 최적화하여 기존의 분리 시스템을 변경하여 분리효율을 향상시켰다. 본 사례를 통해 고정 비밀성, 수직 및 커브시스템 내 운반 저항 및 분리효율 등을 낮추어 인적자원 사용을 감소시켜 공급운 전력을 향상하고 평형 직장 환경을 개선하며 석탄 가스상 작동과 폭발 사고 위험을 감소시켰다.

석탄화력 발전소 저장 시스템; 복합 공기 전송; 압력 하강관; 저항; 결합 분리; 분리 효율성