초극한 기능을 갖춘 발전 터빈 그룹의 보조 장비 시리즈는 가동 후 장시간 50% 이하로 운전하지만 저부하 작동 조건에서의 제어 정밀도 문제로 그룹의 조정 제어 요구를 충족시키기 어렵고 이로 인해 초과열, 주수압 및 주증기압의 중요한 변동, 흡입 펜팬의 큰 출력 이상, 1차 주파수 응답이 느리며 그룹의 경제성과 안전성이 보장되지 않는 문제가 발생합니다. 따라서 본 논문은 탈석기 입구 풍량 측정 장치의 변경, 화로 부압 조절 및 저부화시 1차 공량 감소, 열 상점과 과열도 제어 전략의 동적으로 적응시키기, 1차 주파수 밸브 리턴 명령어가 빠르게 빠르게 명령하도록, 그리고 보일러 메인 컨트롤러 및 저부하 피드백 루프 수정을 제안합니다. 최적화된 저부하 170~200MW(48%~57%)의 간섭 시험 결과 이후 최적화된 코디네이션 구동 전략은 그룹의 상승 및 하락 부하 및 안정적인 운전 요구를 만족시킬 수 있음을 보여줍니다. 이 제어 전략은 일련의 부속 장치의 안전한 저부하 운전과 전력망 심도 조정에 일정한 참고가치를 갖습니다.

초극한 그룹; 시리즈 구성 보조 장비; 저부하 운전; 조정 제어; 최적화 개선