중국은 동부 석탄과 유속이 풍부하나 동부 석탄의 연소와 유속 개발에는 어려움이 있다. 동부 석탄과 유속의 혼합 연소는 좋은 결과를 얻을 수 있다. 100MW 단위에서 유속과 동부 석탄의 혼합 연소 실험을 수행하고, 이 혼합 후 보일러의 연료 특성, 석탄 가루의 미세도와 균일성, 연기 온도의 변화, 보일러 내부 오염과 침적, 열손실 및 시스템 열 효율성을 평가했다. 결과는 유속과 동부 석탄의 혼합 연소 후 석탄 입자의 미세도가 약간 증가하고 균일성이 감소, 연기 온도가 변동의 감소 경향을 보였으며, 보일러 내부 오염과 침적이 뚜렷하지 않았고, 날개 재의 연소물 비율이 크게 감소하며 보일러의 열 효율성이 최대 약 1% 증가했다.

보일러; 유속; 동부 석탄; 혼합 연소; 오염; 침적; 열 효율성; 안전성