【目的】二次再熱機組の低負荷運転時における主蒸気および再熱蒸気の温度低下問題を解決し、機組の広負荷高効率運転レベルを向上させ、蒸気温度の向上と機組の柔軟性の協調最適化を実現すること。【方法】部分的に過熱蒸気を抽出して誘引ファンを駆動する蒸気・電気の二重駆動誘引ファン方式を提案し、構築した1000MW超々臨界二次再熱機組熱力システムモデル上でシミュレーション研究を行い、抽気流量の違いによる蒸気温度上昇効果を分析し、タービン熱消費率・発電石炭消費率などの経済指標への影響を評価し、エントロピー解析手法を用いて主要部品のエントロピー損失分布およびエントロピー効率変化の法則を解明した。【結果】30%THA負荷条件下で、2次過熱器出口蒸気を抽出して誘引ファンを駆動すると、主蒸気温度を16.8℃向上させ、一時・二次再熱蒸気温度をそれぞれ19.1℃、20.7℃向上させ、同時にタービン熱消費率および発電石炭消費率を低減することができる。ボイラーは機組で最もエントロピー損失が大きい部品であり、本方式により機組全体のエントロピー効率を約4.3ポイント向上させることができる。【結論】蒸気・電気二重駆動誘引ファン方式は、超々臨界二次再熱機組の低負荷蒸気低温問題および柔軟性不足問題を解決する実現可能な技術的アプローチを提供する。

1000MW超々臨界; 二次再熱; 蒸気温度向上; 蒸気・電気二重駆動誘引ファン; エントロピー解析