直接空冷システムは火力発電ユニットの熱回路の末端として、その運転効率は発電所の地理的位置および周辺環境のパラメータに大きく制約されます。ある発電所の直接空冷システムを原型とし、空冷システム及び周辺建築物、山岳環境の三次元数値モデルを構築し、空冷島の風上側や熱交換が不利なユニットに対する複合防風対策を提案し、適用性が高く効果的な直接空冷システムの防風対策と最適化メカニズムを検討し、空冷ユニット内外の空気流場の再構築が直接空冷システムの冷却性能に与える影響を分析しました。結果は、直接空冷ユニットの内外に防風対策を設置することでユニットの熱性能を効果的に改善できることを示しています。風速5 m/sの場合、大十字壁が空冷島の熱交換性能改善に優れており、散熱器前面の風速は0.24 m/s増加し、散熱器表面温度は2.40℃低下しました。空冷ユニット内外の空気流場の再構築後、直接空冷システムの散熱器表面平均温度は最大5.77℃低下し、背圧は最大2.92 kPa減少しました。空冷ユニット内外の空気流場の再構築は直接空冷システムの冷却効果を大きく向上させ、発電所の冷端システムの運転性能を高めます。将来的な直接空冷システムの誘導装置の最適設計は流場の均一性改善に焦点を当てることができます。

直接空冷システム;冷却特性;防風対策;数値シミュレーション;ユニット背圧