精密処理排水中の塩化物イオン指標の有効な監視の実現は、排水水質の保証、運転プロセスの調整、運転周期の延長において重要な役割を果たす。イオン交換平衡理論に基づき、水素型とアンモニウム型の運転方式における運転特性、排水水質、樹脂再生度の要求について分析比較した。実験室のシミュレーションおよびある発電所の精密処理混床運転周期追跡試験により、精密処理排水中の塩化物イオンの移動特性を重点的に研究した。結果は、水素型段階の樹脂再生度要求が低く、この段階は主に脱塩を目的としており、塩素漏れ現象が発生しにくいことを示した。転換段階では排水のpH値が連続的に上昇し、樹脂再生度要求も増加し、凝縮水に塩化物イオンが含まれている場合、塩化物イオンの溢出現象が起こりやすい。アンモニウム型運転時には混床はもはや脱塩を主目的とせず、排水中の塩化物イオンの質量濃度は凝縮水とほぼ同等である。したがって、精密処理排水（特にアンモニウム型運転時）において塩化物イオンの有効な監視は排水水質を保証するために必要であり、塩化物イオンを監視指標の一つとすることは、排水水質を効果的に保証するとともに、運転プロセスの調整を指導し、機器の安全運転を前提に精密処理運転周期の著しい延長を達成できる。

凝縮水精密処理;アンモニウム型運転;再生度;塩化物イオン