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最大感度制約に基づく期待されるダイナミックPI制御戦略とディーゼル発電機グループでの応用
SHI Gengjin
,
WU Zhenlong
,
DOI:
10.19666/j.rlfd.202409223
摘要
再生可能エネルギーシステムの結合により、ディーゼル発電機のグループはより深いピークに参加し、自動発電制御命令に迅速に応答する必要があり、そのためディーゼルステーションのコントローラーは良好なダイナミックパフォーマンスと強い頑健性の両方を持つ必要があります。しかし、現在広く使用されているディーゼル発電機グループのPI(比例積分)コントローラーの設定は通常、頑健性に欠けるダイナミックパフォーマンスに焦点を当てています。このため、最大感度制約に基づく期待されるダイナミックPI制御戦略が提案され、優れたダイナミックパフォーマンスを得ると同時にコントローラーの頑健性を考慮しています。シミュレーション結果および石炭粉砕機の一次風量制御試験の結果によると、提案された制御戦略は、対摂動性能と強い頑健性を持ち、効果的にユニットの大幅な作業条件変化による不確実性に対処できることを示しています。
关键词
頑健性; 最大感度; 期待されるダイナミクス; 比例-積分; 石炭ミル
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