摘要
新エネルギーを主体とした新しい電力システムを構築する中、熱電ユニットはピーク負荷をより多く担うことが求められる一方、連携蓄熱タンクはユニットがピーク負荷能力を向上させるための有効な手段の一つである。ピーク補助サービス市場の背景下で蓄熱タンクとユニットの運行スケジュールに関する問題を解決するため、熱電ユニットを熱力システムシミュレーションし、ユニットの実際の稼働状況を反映した石炭消費量と運行安全領域を確保し、連携蓄熱タンクの熱電ユニットシステム最適モデルを構築し、システム純収益が最大となるように、特定の熱電ユニットと蓄熱タンクを1時間ごとに運行スケジュールをインテリジェントに最適化する。結果は、蓄熱タンクの蓄熱過程は電力価格平段で発生し、放熱過程は暖房負荷の大きさによって異なり、低い暖房負荷の初期と終期は谷段と峰段で放熱され、システム純収益は暖房負荷が増加するにつれて低くなり、全ての暖房季節を最適化した運行により収益が213万円/年増加し、静的投資回収期間は5.22年である。
关键词
熱電ユニット; 蓄熱タンク; ピーク補償; 運行スケジュール