現在、国内ではガス装置の研究が不足しており、制御バルブなどのバルブ装置の研究が依然として不足しています。それに対し、PIDコントローラからガスパイプに至るまでのガスタービン燃料制御バルブの包括的なモデリングをSimulink/Simscapeコンポーネントを用いて行っています。固定排気バルブの詰まり、スライドバルブコアの摩耗、およびハイドロリックオイルの汚染などの障害シミュレーション解析を行い、その形態と原因について検討しています。その結果、ノズル支持板バルブの片側固定式流れ孔の詰まり、スライドバルブコアの摩耗、およびハイドロリックオイル中の不純物が各バルブの応答遅れを引き起こし、詰まりさえも引き起こすことができることを示しました。最後に、現在の発電所のバルブデータの監視のための次の提案を行っています：実際の運転状況に応じて電気フィードバックサーボバルブを使用し、サーボバルブコア変位信号および油圧シリンダピストン変位などのパラメータを監視するために、バルブの健全状態をよりよく判断するために。

ガスタービン；バルブ障害；障害研究；シミュレーションモデリング