熱電リンク型総合エネルギーシステムの最適運転問題に対処するため、本稿では、新しい相変化熱蓄熱器を導入し、太陽光発電、風力発電、マイクロガスタービン、蓄熱型熱電暖房器および蓄電池を含む最適化モデルを構築しました。再生可能エネルギーの受容性を高め、システムの運転コストを削減するために混合整数計画法を用い、YALMIPおよびCPLEXツールボックスを使用して解決しました。実例では、熱電リンク型総合エネルギーシステムの2つの異なる運転方式を比較し、本稿で提案されたモデルの実行可能性と経済性を検証し、新しい装置を介した熱と電気のカップリングの実現可能性を探求しました。その結果、相変化熱蓄熱器を含む熱電リンク型総合エネルギーシステムは効果的にコストを削減し、蓄熱型熱電暖器の熱慣性を利用してピーク制御機能が優れており、再生可能エネルギーの受容を増やすことが示されました。

熱電リンク型マイクログリッド;相変化熱蓄熱器;再生可能エネルギー受容;ピーク;エネルギー貯蔵