風力発電や太陽光発電などの新エネルギーはしばしば電圧の急増時に耐久性要件を満たすことが難しく、つまり高電圧通過能力（HVRT）を持っていません。本論文では、バッテリーとスーパーキャパシタから成るハイブリッドエネルギーストレージシステム（HESS）を使用して新エネルギーのHVRT能力を向上させます。バッテリーインバータ制御戦略では、バス電圧の変動を緩和するために無効優先制御戦略を使用します。スーパーキャパシタインバータ制御戦略では、高速充放電特性を活用して、新エネルギーのHVRTプロセス中に直流側の不均衡なエネルギーを素早く吸収するためのパワーフィードフォワード制御戦略を使用します。また、HVRTプロセス中のバッテリーとスーパーキャパシタ間の相互作用を研究します。新エネルギーストレージのHVRT時の反応出力増加問題を解決するため、本論文ではHVRT電圧の上昇幅を推定し、有効出力を維持しながら新エネルギーのHVRT能力を向上させるための無効電流参照値の推定方法を提案しています。

新エネルギー; 高電圧通過; ハイブリッドストレージ; 力率優先制御; パワーフィードフォワード制御; 無効電流