ボイラーの安全性と経済性の運転を確保し、ボイラーのボトムスラグ問題を回避するために、音波温度計システムを使用して、ボイラー底側横断面温度場をリアルタイムで監視し、このシステムを基に分析します。ボイラー運転酸素量、燃焼風扉開度、2次風扉開度および1次風速など主要運転パラメーターが底側横断面温度場に与える影響。 結果は、異なる負荷条件下で、運転酸素量の増加に伴い底部横断面温度が上昇し、上昇した後、低下することが分かり、1次風速が増加するにつれて、上昇すること; 低負荷条件下で、2次風扉開度が増加するにつれて、対応する側の底面温度が低下し、中負荷条件下で燃尽風扉開度が減少すると、底部横断面温度が上昇し、高負荷で逆のトレンドを示した。 分析結果によれば、300 MW負荷条件下で、運転最適化調整を経て、底部煙温度偏差が改善され、その横断面最高温度が調整前の1,401度から1,364度に低下し、37度低下しました。底部スラグリスクを低減し、同時にボイラー熱効率が0.53ポイント向上しました。この結論はボイラーの安全性と経済性の運転を参考および模倣するためのものです。

底スラグ;音波温度計;底面温度場;最適化調整;ボイラー