摘要
低低温省煤器およびその派生システムにおいて一般的に存在する受熱面摩耗、灰堵、熱交換管漏れ、および受熱面腐食の４つの問題に焦点を当て、特定300 MWユニットの低低温省煤器システムを例に、システム設計と受熱面構造の両面から改善方法を提案した。 低低温省煤器システムの設計では、合理的な煙気流速の適切な上昇、受熱面配置の合理的な選択、前除灰装置およびオンライン送灰装置の設置、脱硝装置のアンモニア噴射の最適化改善等の方法が取られている。 受熱面構造では、受熱面構造パラメータの調整、単翼片および小翼片構造の採用、管板および封押の封印などの方法が取られている。 同時に、異なるユニットの燃料品質と運転状況の違いを考慮し、低低温省煤器の最適化設計原則が提案されている。 これらの研究結果は、低低温省煤器システムの最適化改善の参考資料となる。
关键词
低低温省煤器; 摩耗; 灰堵; 腐食; 漏れ; 設計原則; 最適化改善