摘要
永久磁石結合変速作殼は先進の電動機変速節電技術として、その優れた信頼性により火力発電所の電動機節電分野で広く適用されています。巻き組み式永久磁石結合変速器の節電効果を高めるため、本文ではその変速及び節電原理の基礎に基づき数学モデルを使用してエネルギーフィードバックシステムを表現し、伝統的な結合変速器が負荷トルクの突然変動に対応できない調速誤差の問題に対処するため、変速システムに不確定干渉推定器（UDE）を適用しました。本文の方法をMATLAB/Simulinkソフトウェアを使用してシミュレーション分析し、発電所永久磁石結合変速節電改造後一次風機の電力消費量データを検証しました。結果は、トルクの突然変動時負荷電動機起動から安定時間は約0.17秒であり、超過量は非常に小さいです。巻き組み式永久磁石結合変速器は有効に電力消費量を減少し、発電所永久磁石結合変速節電改造後一次風機の節電率は47.45％であり、一次風機は年間約98.5万kW·hを節約することができます。
关键词
電動機; 永久磁石結合変速器; 調速誤差; 不確定干渉推定器; 消費電力; 節電