大型空冷発電機ユニットの高圧力供熱運転特性分析

GONG Xuemin ,  

CUI Houpin ,  

XU Chengmei ,  

YANG Haoze ,  

XIE Yingbai ,  

LI Shibo ,  

摘要

直接空冷発電機ユニットの高圧力供熱により、ユニットの暖房蒸気の抽出が減少し、ユニットの発電能力が向上し、余剰蒸気の熱を回収し、ユニットの暖房能力を増加させることができます。直接空冷発電機ユニットの高圧力供熱改造後の運転特性を探査し、さらにユニットの省エネルギー潜在能力を発掘するため、300MWの直接空冷発電機ユニットを例にして、暖房機の変動条件理論と行列分析法に基づいて高圧力供熱理論モデルを構築し、環境温度の変化が高圧力供熱ユニットの性能に与える影響の法則を分析します。 結果:背圧を上げるとユニットの暖房能力が増加します。 環境温度が上昇するに従い、ユニットの最適運転背圧は低下する傾向があります。高圧力供熱ユニットは最適運転曲線に従って運転すると、発電出力が大きく、省エネ効果がより顕著です。 本文の研究結果は、ユニットの暖房期の経済運転に理論的根拠を提供する。

关键词

直接空冷発電機ユニット;高圧力供熱;熱力性能;計算モデル;環境温度;最適運転背圧;経済運転;省エネ

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