大出力火力発電機の一次周波数制御能力を研究するために、デジタル油圧制御システム（DEH）および協調制御システム（CCS）の結合モデルを構築し、DEHおよびCCS個別のおよび協調作用の一次周波数制御の動力過程をそれぞれシミュレーション解析しました。また、低負荷滑り運転機の周波数制御能力不足の問題に対応して、いくつかの最適化運転方法を紹介しました。そして、ある百万キロワット発電機の一次周波数試験を通じて、滑り設定圧力の提昇、給水バイパス、および混合周波数制御方法について分析しました。結果として、DEHとCCSの協調一次周波数制御が最も効果的であることが示されました。主蒸気調節弁の減圧による滑り設定圧力の提昇は、一次周波数制御能力を最も直接的かつ効果的に向上させる方法です。給水バイパスの単独作用は初期応答が遅いですが、高負荷範囲では周波数特性が良好であり、主蒸気調節弁の周波数制御を効果的に補完することができます。

一次周波数制御;デジタル油圧制御システム;協調制御システム;結合モデル;協調作用;混合周波数制御;主蒸気調節弁;給水バイパス