摘要
ガス-蒸気共同循環の変動条件性能を最適化するために、従来のガス-蒸気共同循環システムを改造し、バックプレッシャ改造方法を提案します。改造システムでは、従来の共同循環機の余熱ボイラの後部排気に送風機を配置し、部分負荷でのガスタービンバックプレッシャを低減させます。参照機と改造機をモデリングし、等タービン入口温度+燃料調整運転戦略を採用し、両者の変動条件性能を分析比較しました。結果は、参照機に比べ、改造機の一部負荷での上下循環効率が向上し、共同循環負荷が84%〜35%の場合、上循環効率が0.7ポイント、下循環効率が0.0ポイント向上し、共同循環効率もそれに応じて向上し、増加は0.5ポイントです。バックプレッシャ改造システムはIGV流量調整を十分に利用し、それによって燃料ガスの初期パラメータを向上し、ガス-蒸気共同循環発電所の効率的な改造および運転の技術的な手掛かりを提供します。
关键词
ガス-蒸気共同循環;バックプレッシャ改造;変動条件;送風機;圧縮機;運転戦略;IGV調整