摘要
システム分析手法を用いて、主蒸気圧の変化が調整効率、送水ポンプ出力、流量部効率、過熱器および再加熱器温度変化に及ぼす影響を総合考慮し、蒸気タービンの動的最適運転初期圧力の数学モデルを確立した。チャンジアコウ発電所の300MW蒸気タービンの運転データを計算し、製造業者が提供する最適運転曲線と比較した結果、最適運転初期圧力は負荷の単一関数ではなく、発電設備の運転環境に関連した複雑な関数であることを示した。
关键词
300MW蒸気タービン; 主蒸気圧; スライディング運転; 最適初期圧力; 熱効率