125MWユニットF11(X20CrMo WV121)の主蒸気管爆破原因を実験的に分析し、主蒸気管の強度不足、材料中の大量の非金属インクルージョン、材料の老化、クリープ損傷の持続的な蓄積、および超過使用期間が脆性クリープ破壊の主な原因であると考えられます。

主蒸気管; F11鋼; クリープ; 管爆