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B4-8.83/6.08型蒸気タービン調速システムの問題の分析と対処

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摘要

中国初のB4-8.83/6.08型ハイバックプレッシャー圧縮式蒸気タービンユニットでは、主油ポンプカップリングの破損、フル負荷到達不能、自動主蒸気バルブと調速蒸気バルブが開かない問題が発生しました。分析の結果、歯車形クランク軸内側の潤滑効果不良と主油ポンプ取付時の適切でない持ち上げ量だと判断されました。これらの問題は解決し、生産要件を満たしました。

关键词

蒸気タービン、調速システム、カプリング、圧力調整器、シンクロナイザー

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