摘要
国内の多くの300 MW循環流動層（CFB）ボイラーは、ベッド温度の大きな偏差と局所的な高温点が存在し、煙突SO2およびNOxの初期放出濃度が比較的高いため、CFBボイラーのエネルギーセービングと超低排出に困難をもたらす。主な分析によると、循環路流量の偏差と炉壁材料濃度への差異が原因であると考えられる。これにより、煙道改造と中心筒の変更により、ベッド温度の偏差が解消され、炉壁の平均温度が35℃以上低下し、脱硫剤の消費量が40％減少し、脱窒尿素の消費量が20％減少した。この結果はCFBボイラーの運転環境および経済性の改善および設計最適化の参考資料となる。
关键词
CFBボイラー;ベッド温度;トルネード分離器;流量偏差;効率偏差;脱硫剤;省エネ;超低排出