摘要
動的羽根変形はガスタービンコンプレッサーの安全運転に影響を与える重要な要因の1つです。異なる作業条件下での重型ガスタービンコンプレッサーの第1段階の羽根の状態を分析するために、一方向および双方向の流体ガスカップリングメソッドを使用します。結果は、設計条件下では空気の流れが羽根の振動を妨げ、羽根構造が安定していることを示しています。臨界回転数に近づく条件下では、羽根は動的な変形を経験し、変形周波数は112.00 Hzです。流体ガスの一方向および双方向のカップリング方法は、羽根の動的変形の分析に適用することができます。双方向カップリング方法で計算された最大応力値は、一方向カップリング方法よりも大きく、実際の状況により適合しています。
关键词
重型ガスタービン ; コンプレッサー ; 羽根 ; 変形 ; 流体ガスカップリング ; 一方向カップリング ; 双方向カップリング ; 臨界回転数に近づく条件