景徳鎮発電所の475 t/h循環流動層ボイラー（CFB）の運転中には、煙温度、熱風温度の上昇、A、B側の排煙温度の大きな差などの現象が生じ、これに対して、空気予熱器（PA）の風漏、排気ガス影響、空気影響など複数の側面から分析が行われました。 分析の結果、実際の運転中にPA入口の風温が設計値と一致せず、運転中1次風量が設計値から逸脱することがこの現象の主要な原因であることが示されました。燃焼調整の際には1次風量を60％程度で維持し、A側の点検を強化し、風漏を防止し、PAの風漏を除去するなどの改善策と提案が提示されました。

循環流動層ボイラー; 空気予熱器; 排煙温度; 1次風量; 燃焼調整; 熱効率