バイオマスボイラーの最終過熱器管（材質：TP347H）の外壁は、累計4000時間の運転後に重度の腐食が発生し、腐食部の顕微組織、スペクトル成分、X線回折の分析が行われました。その結果、最終過熱器管には均一な腐食と結晶粒境界の腐食が存在し、腐食層は主に塩素イオンとカリウムイオンを含んでおり、クロム含有量は比較的低く、結晶粒境界腐食生成物は主にクロムおよび鉄の酸化物を含み、その中でクロム含有量が高いことが示されました。分析結果から、バイオマス中の塩素イオンが管の外壁の急速な腐食の主要な原因であり、アルカリ金属や鉄など他の元素と形成される低融点共晶体が腐食過程を促進するとされています。これに基づき、燃料中の一部のカリウムおよび塩素を取り除き、バイオマスと石炭を混合するなどの措置が推奨されています。

ボイラー; 過熱器; 腐食; TP347H; アルカリ金属; バイオマス; 塩素イオン