摘要
600MWボイラ発電所の石炭粉砕機が石炭粉末の低位噴射方式で運転される際の灰の燃料含有量が高い問題について、燃焼の最適化調整実験研究を行いました。運転酸素量を増加し、石炭粉末の細度を減少させ、A型石炭粉砕機の風量を増加し、A1型石炭粉砕機の通風孔を開け、燃料の風を閉じる等の措置により、灰の燃料含有量を10.05％の基準試験状況から4.79％に減少させ、最適化調整効果が明らかになりました。この問題を徹底的に解決するためには、底吹き風や二次風、プラズマ燃焼装置などの改造が推奨されます。
关键词
低位噴射方式; 石炭粉砕機; 灰の燃料含有量; フライアッシュの燃料含有量; 酸素量; 石炭粉末の細度; A型石炭粉砕機の風; 燃料の風