摘要
ANSYSソフトウェアを使用して、300MW蒸気タービンのシリンダーの数値シミュレーションを行い、2重可変高速冷却装置と従来の冷却方法を比較分析しました。その結果、同じ条件下で、2重可変装置は従来の冷却方法よりも上部および下部シリンダー、および内部および外部シリンダーの温度差が小さいことが示されました。冷却空気流量を増加させると冷却時間が短縮されますが、上部および下部シリンダー、および内部および外部シリンダーの温度差が増加し、高速冷却の安全性が低下します。したがって、冷却時間が短く、温度差が少なく、材料の限界忍耐力よりも最大応力が小さくなる、2重可変装置の最適高速冷却計画が提案され、エンジンシリンダーの冷却の安全性と経済性を向上させました。
关键词
300MW蒸気タービン、シリンダー、2重可変装置、高速冷却、内部および外部シリンダーの温度差