摘要
石炭発電プロセスにおける複雑な運転最適化の問題を解決するために、運転性能評価に基づいた石炭発電プロセスの制御可能なパラメータの最適化方法が提案されました。 石炭発電プロセスおよびメカニズムの分析に基づき、即時学習戦略に基づく局所モデリング手法を用いてタービン熱消費率およびボイラ効率の局所ダイナミックモデルを構築し、模糊総合評価手法を用いてユニットの運転パフォーマンスを総合的に評価し、現在の運転境界条件と総合評価レベルに基づき、ユニットの優れた運転パフォーマンス下での制御可能なパラメータの最適化目標値を推論するために、事例推論手法を用いて、最適化目標値に基づいて制御可能なパラメータを閉ループ最適化しました。 産業運転データに基づくシミュレーション結果は、この方法が効果的にユニットの運転パフォーマンスを向上させ、石炭発電プロセスの最適化運航の問題をうまく解決できることを示しています。
关键词
石炭発電プロセス; 制御可能なパラメータ; タービン熱消費率; ボイラ効率; 局所ダイナミックモデル; 運転性能評価