SCAL型自然通気冷却塔（空冷塔）の放熱管束の実際の寸法と冷却三角形の配置に基づき、タワーの底部熱交換ユニットの幾何学モデルを構築し、RNGk-ε乱流モデルと多孔質モデルに基づいて、タワー内外流れ場について3次元数値シミュレーションを行い、環境条件が運転特性に与える影響を探究しました。研究結果によると、環境風速の増加に従い、空冷塔の風上面入口風速が徐々に増加し、側面および背面の入口風速は減少し、この傾向は温度の上昇とともにより明確になります。また、環境風速の増加に伴い、空冷塔の通風量とタワー出口速度はまず増大し、その後減小し、風速が2m/sの時、通風量と出口速度が最大になります。

SCAL型間接空冷システム; 数値シミュレーション; 通風量; 出口速度; 多孔質媒体