摘要
RNGk-epsilon乱流モデルとSimpleアルゴリズムを使用して、動的および静的軸流送風機（以下、動的および静的軸流送風機とします）の異なる羽根車取り付け角や前導翼の取り付け角における空力性能を分析し、異なる作業条件下で風の調節法則および動的および静的軸流送風機の節電方法を指摘しました。 結果は、動的および静的軸流送風機の全圧力と流量が、羽根車取り付け角および前導翼取り付け角の増加とともに増加することを示しています。 ファンの最大効率は増加してから減少しますが、ファンの最高圧力点は効率の高い領域にはありません。 動的および静的羽根の調節により、高い効率領域でファンを安定して運転することができます。
关键词
軸流送風機; 動的および静的調整可能; 午前の加速度; 空力性能; 動翼; 静翼; 羽根車取り付け角; 前導翼取り付け角