摘要
SST k-ω乱流モデルを使用して回転状態で4つの曲率半径(R/D=30、R/D=75、R/D=120およびR/D=∞)のブレードの空気膜冷却効果をシミュレートする。ブロー比がそれぞれ0.5および1.5、回転数がそれぞれ0.03768、0.07536および0.11304の時にブレードの吸入面および圧力面の空気膜冷却特性に曲率と回転数が及ぼす影響を分析および議論する。その結果、指定したブローで回転数の増加は、より小さい曲率半径のブレードの吸入面と圧力面の空気膜冷却トレースの偏差をもたらす。曲率半径が大きくなると、ブレード表面の高いNu領域が増え、ブレード表面の熱伝達効果を増強する。圧力面の高いNu領域は減少し、圧力面の空気膜冷却効果を弱める。回転数の増加は、小さな曲率半径のブレードの吸入面の表面熱伝達を弱め、大きな曲率半径のブレードの圧力面の表面熱伝達を減少させる。
关键词
ブレード; 曲率; 空気膜冷却効果; 回転; 数値シミュレーション