ブレードの振動は重量級ガスタービンコンプレッサーの安全運転に影響を与える重要な要因の一つである。重量級ガスタービンコンプレッサーの最初のステージのブレード振動を異なる稼働条件下で分析するために、流れと固体の間の一方向と双方向の結合方法を使用した。結果は、設計条件下で空気流がブレードの振動を妨げ、ブレード構造が安定した状態を保っていることを示し、ほぼ失速条件下でブレードが112.00Hzの周波数で振動を開始することを示している。一方向と双方向の結合方法を使用してブレードの振動を分析することができ、双方向の結合方法によって計算された最大応力値は一方向結合方法を上回り、より実際の状態に一致する。

重量級ガスタービン; コンプレッサー; ブレード; 振動; 流れと固体の結合; 一方向結合; 双方向結合; ほぼ失速条件