夏季における直接空冷システムの過度の背圧と出力制限に対処するために、蒸発冷却技術を使用して一部のタービン排気を分流し、空冷凝縮器の熱負荷を低減し、システムの背圧を下げ、出力を向上させることを提案しています。 ある600MWユニットの直接空冷システムを技術改造の基盤として、蒸発冷却技術を使用してタービン排気の一部を分流した後の適用特性を研究し、改造効果が分流量、ユニット負荷、環境温度の変化に応じてどのように変化するかを分析しました。 結果は次のとおりです：蒸気流量比率の分流量の増加に伴い、ユニットの運転背圧の低下幅が増加します。 ユニット負荷が増加すると、運転背圧の低下幅も増加します。 環境温度が上昇するにつれて、運転背圧の低下幅が指数関数的に増加します。 直接空冷システムが高温高負荷で運転している場合、蒸発式凝縮器システムの性能優位性が十分に発揮されます。

600MWユニット; 直接空冷システム; 空冷凝縮器; 蒸発式冷却技術; 蒸気流量; ユニット負荷; 運転背圧; 環境温度