摘要
シーメンス V94.3 のガス・蒸気複合サイクルシステムを例にとり、運転性能加熱器が投入された後のガスの予熱温度の変化が複合サイクルの性能に及ぼす影響について、Aspen Plus ソフトウェアを用いてシミュレーション計算を行いました。その結果、ガスの予熱後にガスタービン（ガスエンジン）の効率が0.15% 上昇し、複合サイクルの効率が0.06% 上昇し、排気ガス温度が1.98℃ 減少したことが示され、ガスの予熱温度の上昇とともにガスエンジンの効率と複合サイクルの効率が上昇し、複合サイクルの排気ガス温度が低下する。
关键词
ガス・蒸気複合サイクル; 運転性能加熱器; 天然ガス; 排気ガス温度; 熱効率; シミュレーション計算