Sous l'impulsion de l'objectif "double carbone", la mise en place de systèmes énergétiques intégrés dans les parcs industriels et l'intégration à grande échelle des énergies renouvelables dans le réseau exigent une plus grande flexibilité dans la composition du combustible des unités thermiques à charbon. Le processus de mélange du charbon dans les chaudières à lit fluidisé circulant des parcs industriels se divise en deux phases : hors four et intra-four. Lors de la phase de mélange hors four, pour la combustion du charbon à faible pouvoir calorifique, un modèle d'écart minimal de qualité du charbon a été établi, utilisant un algorithme adaptatif de recherche en essaim de particules basé sur une recherche chaotique pour composer un charbon d'entrée répondeur aux exigences de qualité du charbon de la chaudière. Lors de la phase de mélange intra-four, pour garantir la stabilité de la charge tout en réduisant le coût du combustible, il est nécessaire d'ajuster dynamiquement la proportion de mélange du charbon d'entrée en fonction des différentes charges. Pour résoudre le problème de mélange intra-four dans les chaudières à lit fluidisé circulant, un modèle d'optimisation en deux étapes a été établi : la première étape choisit la combinaison des alimentateurs en fonction de la demande maximale journalière de charge de l'usine chimique et de la demande de sortie de l'unité dans un scénario photovoltaïque typique ; la deuxième étape établit une contrainte d'équilibre de charge basée sur la demande de charge et les résultats d'optimisation des alimentateurs, et en tenant compte du processus de désulfuration intra-four, établit une contrainte sur la teneur en soufre du mélange de charbon pour optimiser la quantité de charbon fournie. La comparaison des coûts du combustible de la chaudière selon différentes stratégies de mélange sous des conditions d'irradiation typiques printanières montre que la combustion intra-four de deux types de charbon dans les unités thermiques peut réduire le coût journalier de combustion de 436 000 yuans ; la comparaison des coûts de combustion de trois types de charbon avant et après la rénovation du silo montre une réduction supplémentaire du coût journalier après rénovation.

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