Pour répondre aux exigences de la transition bas carbone des centrales au charbon, l'ammoniac, en tant que carburant zéro carbone et vecteur efficace de stockage d'hydrogène, ainsi que la technologie de combustion mixte avec le charbon, offrent une nouvelle voie pour la réduction des émissions de carbone dans l'industrie thermique. Du point de vue de la chaîne industrielle complète "production - stockage - transport - utilisation", une revue systématique est présentée sur les avancées de la synthèse de l'ammoniac vert, son stockage et transport, et la combustion mixte ammoniac-charbon, ainsi qu'une évaluation de leur viabilité économique. L'étude révèle que la synthèse de l'ammoniac vert via la technologie de deuxième génération à basse température et basse pression (catalyseurs fer/ruthénium) possède le plus grand potentiel industriel, nécessitant des avancées dans l'amélioration de l'activité catalytique et l'adaptation dynamique des systèmes de production d'hydrogène renouvelable et de synthèse d'ammoniac ; elle propose le développement de réservoirs cryogéniques de 100 000 tonnes et de pipelines longue distance pour le transport d'ammoniac liquide, ainsi que la construction d'un réseau "ammoniac de l'ouest vers l'est" pour soutenir l'application à grande échelle de l'ammoniac vert ; la combustion mixte ammoniac-charbon peut atteindre des émissions de NOx comparables au charbon pur en optimisant les points d'injection de l'ammoniac (injection post-zone à faible oxygène), le fractionnement de l'air (rapport équivalent 1,1–1,3 dans la zone principale de combustion) et la proportion d'ammoniac, ainsi que par la conception d'un brûleur mixte ammoniac-charbon à faible émission d'azote, en prenant en compte la réduction du transfert de chaleur par rayonnement dans la chambre après injection, l'augmentation de la convection, ainsi que la compatibilité avec le système vapeur-eau de la chaudière. Lorsque le coût de l'électricité verte descend à 0,10 yuans/(kW·h) et que le prix du carbone dépasse 370 yuans/t, ou en utilisant de l'ammoniac produit à partir d'énergie éolienne et solaire excédentaire, l'ammoniac vert devient compétitif par rapport au charbon. À l'avenir, la réduction des coûts de l'ammoniac vert, le mécanisme du prix du carbone et le soutien politique sont nécessaires pour favoriser la mise en œuvre technologique. Cette étude fournit une référence technologique complète et des orientations d'optimisation économique pour l'application à grande échelle de la technologie de combustion mixte ammoniac vert dans les centrales au charbon.

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