La technologie d'élimination collaborative des polluants des gaz de combustion au charbon par adsorption à basse température est une méthode efficace de contrôle de la pollution, permettant d'atteindre des émissions proches de zéro pour divers polluants. En se concentrant sur la tour de refroidissement par pulvérisation des gaz de combustion, une simulation numérique de l'intérieur de la tour a été réalisée à l'aide du logiciel ANSYS Fluent, analysant l'influence de divers paramètres. L'étude montre qu'augmenter la hauteur de pulvérisation prolonge efficacement le temps de contact entre les gaz et l'eau de refroidissement, renforçant ainsi significativement l'échange thermique ; abaisser la température de l'eau de refroidissement pulvérisée renforce la capacité de refroidissement de la tour ; en outre, réduire modérément la vitesse d'entrée des gaz augmente le temps de séjour des gaz dans la tour, favorisant un échange thermique plus complet entre le gaz et le liquide ; diminuer le diamètre des gouttelettes d'eau de refroidissement augmente la surface de contact et améliore l'échange thermique ; augmenter l'angle de pulvérisation augmente le temps de séjour de l'eau dans la tour de pulvérisation, prolongeant le contact entre les gaz et l'eau et améliorant l'échange thermique ; augmenter le débit d'eau de refroidissement accroît la surface d'échange thermique entre les gaz et l'eau, renforçant l'échange thermique ; l'installation de remplissages améliore efficacement la capacité d'échange thermique de la tour tout en économisant la consommation d'eau. L'optimisation globale de ces paramètres permet de réduire efficacement la température des gaz refroidis, fournissant un soutien théorique pour la conception, la fabrication et l'optimisation des tours de pulvérisation dans la technologie d'adsorption à basse température pour l'élimination des polluants des gaz de combustion au charbon.

adsorption à basse température;tour de refroidissement par pulvérisation;simulation numérique;écoulement multiphasique