Actuellement, il y a une pénurie de recherches sur l'équipement gazier dans le pays, et il reste un manque de recherches sur les vannes de régulation telles que les vannes hydrauliques individuelles ou les vérins hydrauliques. Pour remédier à cela, une modélisation complète de la vanne de régulation des carburants de la turbine à gaz est réalisée à l'aide des composants Simulink/Simscape, du régulateur PID jusqu'au gazoduc. Une analyse de simulation des pannes est effectuée, telles que l'obstruction de l'orifice fixe de l'évent de la vanne, l'usure du tiroir de la vanne à glissière et la contamination de l'huile hydraulique, ainsi que l'étude de leurs formes et causes. Les résultats montrent que l'obstruction de l'orifice fixe de l'évent de la vanne d'un côté et l'usure du tiroir de la vanne à glissière ainsi que les impuretés dans l'huile hydraulique peuvent entraîner des retards de réponse différents des vannes et même les obstruer. Enfin, des recommandations sont formulées pour la surveillance des données des vannes pour la centrale électrique actuelle : il est possible d'utiliser une vanne servo électrique individuelle et d'introduire un signal de déplacement du tiroir de la vanne servo individuelle et du déplacement du vérin hydraulique pour leur surveillance afin d'évaluer au mieux l'état des vannes.

turbine à gaz ; pannes des vannes ; recherche sur les pannes ; modélisation de la simulation