Pour réduire les coûts d'achat de carburant et garantir son approvisionnement, une centrale électrique dans la province du Gansu en Chine a mélangé une grande quantité de charbon de Kaolin et de charbon Xinjiang Energy. Après le mélange de charbon de Kaolin, la chaudière a présenté de graves phénomènes de corrosion à haute température et de formation de dépôts, ce qui a limité la charge maximale à seulement 85% ECR. Pour atténuer la corrosion à haute température, une étude technique des caractéristiques du charbon, de l'optimisation de la combustion et de l'amélioration de l'équipement de la chaudière a été menée. Les résultats ont montré que même en brûlant un charbon à très faible teneur en soufre, des phénomènes graves de corrosion à haute température se produisent encore, principalement en raison de la teneur élevée en sodium, calcium et chlore dans le charbon de Xinjiang. En ajustant les conditions opérationnelles telles qu'en augmentant la quantité d'oxygène, en réduisant le volume d'air primaire, en affaiblissant l'intensité du flux d'air secondaire autour du brûleur et en augmentant l'air le long du mur, il est possible d'améliorer dans une certaine mesure les caractéristiques de corrosion à haute température des parois de refroidissement à l'eau. Pour résoudre complètement ce problème, des additifs, des traitements anticorrosion à haute température, l'augmentation des collecteurs de cendres, l'amélioration du flux d'air le long du mur et la conception des brûleurs sont nécessaires. Les résultats de cette étude peuvent servir de référence et de guide pour les centrales électriques confrontées à des problèmes similaires lors de l'incorporation de charbon de Kaolin.

Charbon de Kaolin; Mélange; Corrosion à haute température; Prévention