Pour étudier l'impact des onduleurs côte-rotor et des systèmes de contrôle sur le mécanisme d'amortissement des groupes de générateurs éoliens à double alimentation, on considère le couple mécanique, le couple électromagnétique, la tension transitoire, le contrôle de l'onduleur côte-rotor, le contrôle de la tension et le décalage d'angle, etc., pour construire un modèle dynamique des groupes en conditions de perturbation faible ; puis, sur la base de la méthode des coefficients de couple rotatif, on déduit les expressions du couple d'amortissement des groupes de générateurs éoliens à double alimentation et du couple synchronique, qui dépend de la fréquence d'oscillation du groupe, de la vitesse du vent, des paramètres mécaniques du groupe, des paramètres électriques et des paramètres de système de contrôle, les composants de contrôle interne et externe de l'onduleur côté-rotor sont mutuellement couplés, et ensemble, ils affectent l'amortissement du système ; enfin, nous vérifions le modèle mathématique construit par simulation. Les résultats de la simulation confirment que le modèle construit est applicable à différentes fréquences d'oscillation.

groupes de générateurs éoliens à double alimentation; couple d'amortissement; méthode des coefficients de couple rotatif; onduleur; système de contrôle